一、搅拌车副车架:
副车架为刚性车架,采用米字梁和斜拉撑刚性结构设计,材质为Q390C无缝矩形管经正火处理,具有较高的抗弯强度和抗扭刚度。大幅提高车辆运行稳定性和使用寿命。
二、搅拌罐体材质:
搅拌罐体和叶片采用T520JJ(即16MnCu)高强耐磨合金板制作。
材料耐磨、抗腐蚀,罐体使用寿命长。
三、搅拌罐体结构和性能:
罐体螺线采用变参数对数螺旋线设计,经计算机模拟优化而成。罐体叶片为三维螺旋曲面叶片设计,经模具冲压成型,叶片顶部安装圆钢保护条延长叶片使用寿命。
搅拌罐体综合性能良好,搅拌匀质度高,不产生离析现象。罐体对混凝土塌落度适应范围宽,可适应50——230毫米塌落度。搅拌罐体装、卸料速度快,剩料残余率低。
四、搅拌罐体安装:
罐体小角度安装,整车重心低,车辆运行安全可靠。
五、搅拌车配套件:液压泵、液压马达及减速机均选用原装进口件,上装工作可靠稳定。
六、亚特搅拌车全面实现怠速卸料,节省燃油,减小车辆机件磨损。
企业名称 | 唐山亚特专用汽车有限公司 | 产品商标 | 亚特重工牌 |
公告型号 | TZ5257GJBZC4E1 型混凝土搅拌运输车 | 发动机型号 | D10.34-50 D10.38-50 D10.28-50 D10.31-50 |
长×宽×高(mm) | 9760×2596×3998 | 发动机功率(kw) | 249 276 206 228 |
总质量(kg) | 25000 | 燃油类型 | 柴油 |
整备质量(kg) | 15230 | 额定载质量(kg) | 9640 |
接近角/离去角(°) | 11/16 | 前悬/后悬(mm) | 1500/2885 |
轴荷 | 7000/18000(并装双轴) | 轴距(mm) | 4025+1350, 4000+1400, 4325+1350, 4300+1400, 4600+1350, |
轴数 | 3 | 最高车速(km/h) | 80 |
搅动容量 | 装卸料速度 | ||
残余率 | 罐体倾斜角 | ||
水箱容积 | 几何容积 |