亚特制造 | 解密负压救护车

自2020年初武汉疫情爆发以来，人们谈“疫”色变。疫情给我们的生活带来了很多的改变，但是中国人民从来没有畏惧，从未停止过与疫情的抗争！
“我们之所以赞颂勇气，是因为人类总是在明知风险的时候，仍然选择做我们该做的事”。医护人员为我们建立起一道道安全防线，防护物资是他们打赢“抗疫”战争的“枪火弹药”。
在转移新冠确诊病例、疑似病例以及密切接触者的过程中，负压救护车起到了不可或缺的关键作用，是医护人员手中的“抗疫利剑”！

什么是负压救护车

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，普通的救护车满足不了需求，负压救护车与普通的救护车最大的不同之处在于可以提供“负压隔离”功能。负压救护车将患者完全置于负压隔离舱内，病人在隔离舱内呼出的气体经过过滤后再排放到医疗舱，医疗舱的空气在经过负压装置过滤后再排到车外。这个方案解决了病人和医护人员同处一室交叉感染的问题，同时也减少了病人从救护车被送到医院过程中，其他人员被感染的风险。正因为负压救护车强大的空气过滤功能，保护了医疗工作者的安全。

负压救护车具有负压功能，负压系统的使用使医疗舱内的空气实现定向流动，能够达到新鲜空气与患者呼出空气的快速置换，置换之后的空气经过过滤、消毒后排出车外，排出的气体几乎不会有任何污染。

亚特负压救护车

我公司先后研发设计了：福特全顺V348、V362系列；福田图雅诺、风景G9、风景G7系列共10余种车型的负压救护车。

 

福特全顺V362；福田图雅诺、风景G9系列负压救护车医疗舱采用了PMMA/ABS复合材料，医疗舱内由中隔断、内顶、主、副驾驶侧墙的整体内饰件合围而成，各内饰件均针对安装的车型进行原车开模，确保安装位置的精确及内饰件的美观，该系列内饰件采用PMMA/ABS复合后，具有优良的耐候性、耐刮擦性，光洁度高、防紫外线、不变色、不褪色、无异味的特点，符合医疗舱内的使用环境。采用该整体内饰件之后，减轻了整车重量，增强了整车燃油经济性。

负压救护车的核心设备为车载负压净化系统，车载负压净化系统主要是通过风机对外抽风使车辆医疗舱形成负压状态，车外的新鲜空气进入车内，车内被污染的空气经过过滤消毒排出车外，同时采用一定的定向流设计，防止病毒呈分散性扩散，使之按抽风机风向流动，经过过滤、杀菌消毒后排出车外。

安装的负压净化系统为我公司自主研发设计的亚特重工牌负压净化系统，型号：YTFY-700。该系统由箱体、出风网板、预过滤器、高效过滤器、风机、高精度压力变送器、电源运行开关、紫外线灭菌灯等组成。风机为德国的依必安派特风机，过滤器分为预过滤器和高效过滤器。预过滤器由无纺布和活性炭组成，粗效过滤、吸附颗粒细菌等；高效过滤器采用玻璃纤维滤纸进行高效过滤。经过滤器后，过滤效率可达到99.95%，在过滤的过程中紫外线灭菌灯不断消毒，排到车外的气体不会对大气造成污染。

“工欲善其事，必先利其器”，在这场全民新冠肺炎疫情防控阻击战中，“唐山制造”再次彰显了强大的力量。亚特重工将继续利用现有生产技术优势，投身到紧急物资生产和储备工作中，积极承担起企业担当和社会责任，为2021年抗疫工作添砖加瓦，为打赢前线抗疫战争做出贡献。寒冬终会过去，温暖春天终将到来，相信紧张的疫情形势很快就会过去。