【转载】今年前五月我国罐式车市场分析

2018.07.20 337 字号

2018年前五个月合计销售36545辆,同比增长48.6%。其中2月由于春节错位原因,市场同比下滑23.4%。2018年3——5月在2017年同期市场高基数基础上保持40%以上增速,4月和5月销量突破10000辆,说明市场发展势头较好,市场需求旺盛。


20181——5月罐式汽车月度销量



重型罐式车占主流


从近些年趋势上看,重型罐式汽车反映着总体市场发展趋势,与罐式汽车走势基本保持一致,市场需求高峰期2013年销量接近70000辆,占罐式汽车92.2%,低谷期2016年也保持在20000辆以上规模,占比73.3%,始终保持罐式车市场主体车辆类别地位。


2012——20181-5月罐式汽车车辆类别走势


2017年罐式汽车总体市场需求大幅回暖,销售58531辆,其中重型需求51082辆,同比增长110.6%,占比由2016年的73.3%提升至87.3%,是罐式汽车市场需求回暖主要支撑力量。2018年1——5月重型罐式汽车销售34043辆,同比增长66.1%,占比提升至93.2%,较2017年全年占比提升5.9个百分点。


水泥搅拌车大幅上涨 油罐车大幅下滑


2018年1——5月罐式车销售36545辆,上半年受基建投资拉动,水泥搅拌车销量大幅增长,1——5月销售30711辆,同比增长64.8%,为增幅第二高车型,是罐式汽车需求主要细分车型。


20181——5月罐式汽车细分车型销量分布


由于美国原油库存超预期下降,加拿大、利比亚、委内瑞拉等国原油供应出现不同程度减少, 美国对伊朗实施制裁等因素支撑国际油价连续大幅上涨,2018年以来,国内成品油调价已呈现“八涨四跌一搁浅”的格局,2018年1——5月油罐车(加油车与运油车)合计销售3595辆,同比下滑20.3%。其中加油车销售1835辆,同比下滑43.4%,运油车销售1760辆,同比增长38.5%。粉粒物料车销售1123辆,同比增长101.3%,为增幅最高细分车型。其余罐式汽车销量不足千辆。


三一、华菱销量最高

2018年1——5月罐式车销售36545辆,从企业市场份额看,销量前十企业可分为三个梯队,第一梯队为三一汽车、安徽华菱,市场份额在10%以上,合计份额21.8%。


20181——5月罐式汽车企业竞争格局


第二梯队为唐山亚特、唐鸿重工、陕汽集团、中集凌宇、北汽福田,市场份额在6.5%——8.0%,合计份额34.6%。第三梯队为中集瑞江、中国重汽、中联重科,市场份额在3.5%——6.0%不等,合计份额13.7%。从份额来看,销量前十企业间份额差距最大差7.6个百分点,最小差0.6个百分点,市场竞争较为激烈,尤其是第二梯队表现更为明显。


    ——文章转载自“专用汽车杂志”微信公众号